建筑扣件近幾年在橋梁建筑行業(yè)的應(yīng)用開始擴(kuò)張，在橋梁建設(shè)的應(yīng)用中，主要是在鐵路橋梁上鋪設(shè)無縫線路，使用安全性能高，在加上通過國外的技術(shù)的支持，作用更加的大，建筑扣件的使用在整個(gè)行業(yè)中得到廣泛的推廣。

     在橋梁建設(shè)中，國內(nèi)的建筑通過吸收國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，建立了一種能綜合考慮鋼軌、軌枕、梁體三者相互作用的有碴軌道小阻力建筑扣件橋上無縫線路附加力計(jì)算力學(xué)模型，給出了算例，對(duì)不同力學(xué)模型計(jì)算結(jié)果作了對(duì)比。

     計(jì)算結(jié)果表明，新模型計(jì)算結(jié)果要小于既有模型，對(duì)于柔性墩臺(tái)結(jié)構(gòu)，差異尤其明顯。小阻力建筑扣件無碴橋上無縫線路附加力有較大幅度增加。

     正是因?yàn)?strong>建筑扣件的使用特征明顯，在多個(gè)行業(yè)的應(yīng)用也給予了很高的評(píng)價(jià)，在橋梁建筑中發(fā)揮了應(yīng)有的作用，建筑扣件的生產(chǎn)技術(shù)也在不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新中，產(chǎn)品會(huì)所這社會(huì)的需求而產(chǎn)生變化，那么在橋梁建筑中取得了那么大的成就也是產(chǎn)品本身的價(jià)值體現(xiàn)。

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